圖為施工現場一派忙碌景象。圖片來源：濮陽日報

圖為忙碌的工人。圖片來源：濮陽日報

圖為工人對攤鋪的厚度、質量等嚴格把關。圖片來源：濮陽日報

圖為攤鋪前工人在路基兩側固定支撐模板。圖片來源：濮陽日報

圖為精準測量，一絲不茍的工人。圖片來源：濮陽日報

　　“為抓住入冬之前的施工黃金期，我們合理安排冷再生、水泥穩定碎石等工作面作業，從早上5點起，所有人員、機械就全部投入工作，經常加班到晚上11點左右。現在正在施工的是水泥穩定碎石雙機聯鋪。”10月12日，記者在G106城區東環段改線工程施工現場采訪時，施工現場負責人谷國軍介紹道。

　　記者看到，兩臺攤鋪機不停地把水泥穩定碎石攤鋪在處理過的路面上，運送石料的大卡車在路上排起了長龍，幾臺壓路機在攤鋪好的路面上來回穿梭，百余名工人在各自的崗位上忙碌著……

　　濮陽縣柳屯鎮的王先生說：“我們都盼著這條新東環公路早點修好。新修的公路比以前的省道寬多了，出行會更方便。”

　　正對水泥穩定碎石厚度和質量進行檢測的市公路管理局工作人員牛明星告訴記者，施工中，他們嚴格按照技術標準，精確放樣、精準測量，確保打造精品工程。

　　G106城區段改線工程是我市一項重點工程，起點位于G342與G106交叉處，終止于S101與G106交叉處，路線全長40.6公里，采用一級公路標準，路基寬27米，路面寬23米，概算總投資11.4億元，采用PPP模式建設。2017年10月，該工程南環東延和北環東延部分已完工通車。目前，該工程S209段16公里已完成路基土方工程和橋梁工程;S209柳屯大街段(5公里)底基層已完成，原路面冷再生作業完成97%，路面基層完成95%，即將開始瀝青混凝土面層施工，計劃于11月15日前完成主體工程。

　　為強力推進項目建設，市公路管理局堅持每天召開早餐會，研究解決問題，安排部署工作;局領導堅持分包路段，定目標任務、定時間節點、定獎懲辦法，深入現場狠抓落實;工程管理部門與設計、監理檢測、施工單位通力協作，干部職工吃在一線、干在一線、解決矛盾問題在一線，把目標任務落在實處，最大限度地推進工程進度。

　　據了解，該項目是我市新環城干線公路的一部分。該項目的實施，將徹底打通大型運輸車輛繞行城區的通道，對拉大城市框架、加快城市化進程、完善路網構、服務當地群眾、促進經濟發展、實現區域物流快速流通等有著十分重要的意義。（濮陽日報 記者 賀德敬 通訊員 樊向璽）